日本KHK齒輪PS塑料正齒輪[產品打印頁面]

作為塑料正齒輪的材料，一般采用被稱為工程塑料的聚縮醛(POM)或MC尼龍即聚酰胺樹脂。此外還有U-PE和PEEK。

另外，使用環境的溫差大，齒輪的直徑大，鍵槽負載大等情況下，采用S45C或不銹鋼輪轂。一般輪轂與輪齒部分使用螺釘連接固定。如果這兩個部分無法用螺釘連接在一起時，可以將兩部分融接在一起，融接正齒輪就是這種形式。KHK的融接正齒輪，融接面的強度高于輪齒強度。

塑料齒輪的特點是輕量，不生銹和靜音，擠壓成型加工可以大量低成本生產，與金屬制齒輪配合使用時不需要潤滑等。但同時也具有強度低，容易蓄熱，與金屬制齒輪相比側隙及尺寸變化大等需要注意的弱點。還有，塑料正齒輪尺寸變化的程度根據耐溫性，吸水性及耐藥性而不同。

塑料齒輪的用途，主要是使用在食品加工機械，家用電器，化學，玩具，醫療機械等各種不同行業。

KHK塑料正齒輪的彎曲強度計算使用了 “路易斯方程式” 。關于齒面強度的計算遵循MC尼龍制造商的說明，不做另行考慮。

KHK塑料正齒輪系列 : PS, PSA, DS, NSU, PU, DSL

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