蘇州市新杉本電子科技有限公司
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日本TSUBAKI椿本株式會社/聯軸器的選型指南
      ECHT撓性聯軸器 (膜片聯軸器)：撓性，高剛度，免加油
膜片聯軸器通過打緊U形螺母在螺栓上產生軸力，利用輪轂、墊圈、膜片之間的摩擦力傳導扭矩。
無滑動部，無磨損壽命。低于疲勞限度的設計，可長期使用。
采用摩擦傳動，無背隙，扭力剛度高，可免加油使用，*適于伺服電機，步進電機的連接。
椿本膜片聯軸器，ECHT聯軸器基于有限單元法的*適膜片形狀，在傳遞扭矩的同時，可更平穩地吸收偏移。
產品包括采用獨有中心單元構造，可省卻用戶的膜片安裝作業的NER系列，用于小型精密用途的NES系列，種類豐富的通用型NEF系列，以及大扭矩類型的NEH系列。
※膜片非消耗品。
膜片破損有可能起因于超載，或安裝誤差（偏移）等**原因。
盤式聯軸器因摩擦傳動，無磨損壽命。NER系列內置膜片，安裝簡便，優選產品。
※一般情況下請考慮采用墊塊類型。
單體型無法吸收偏心（平行誤差）。

NER系列：采用獨有的中心單元構造，安裝容易，結構緊湊，傳動力大。
・傳動力大。：
使用新膜片的聯軸器與現有產品相比，大幅提高了扭矩。
・可操作性超群：
采用膜片·墊塊一體化的獨有中心單元構造，省卻繁瑣的現場組裝作業。拆裝時僅需打緊或松緩中心單元和輪轂間的螺栓即可。
・可用于大軸徑尺寸。：
采用中心單元構造，與原有系列相比，可將軸孔徑*大化。
・無背隙，免加油，長使用壽命：
無背隙，高扭力剛性，適于使用伺服電機定位的裝置。
無滑動部分，無需潤滑。
・提供豐富的選項：
動力鎖軸聯結，安裝法蘭盤等，可進行豐富的組合。

NES系列：輪轂及墊塊材質采用超硬鋁合金的小型膜片聯軸器。
・低慣性力矩：
輪轂采用獨有形狀，結合輕量，高強度的超硬鋁合金材質，實現了低慣性。
・高扭轉剛性：
直線輪轂具有高扭力剛性，伺服電機等驅動裝置的反應性優異，*適于精密控制的用途。
・品種豐富：
低慣性輪轂和直線輪轂的組合達到56種，軸孔徑組合達到3252種。
・無背隙：
*適于高精度定位運行。
・高扭矩，可靠的軸聯結力。：
采用獨特的夾鉗形狀、提升對軸的鎖緊力。
・安裝方便：
兩側的輪轂使用專用治具定心，在確保同軸度的情況下組裝。
軸夾具聯結方式，僅使用兩個固定螺栓即可聯結。

NEF系列：盤式聯軸器種類豐富，可根據用途選擇軸聯方式。
・長壽命：
無磨損部，可長時間使用。
・無需潤滑：
無滑動部，無轉動部，完全無需潤滑。
・高扭力剛性：
具有高扭力剛性和優異的彈性。
・可提供耐環境規格：
提供不銹鋼規格，無電解鍍鎳規格。
・軸聯結方式：
特長，使用方法請參考產品詳細的頁面。
錐形套聯結，夾具聯結，鍵聯結，動力鎖聯結
・可提供長墊塊類型：
與MD齒輪箱組合使用，適于總軸驅動。
備有長墊塊類型庫存品

NEH系列：大型盤式聯軸器，*大扭矩為176000N・m。
・大型襯塊型聯軸器
・除了標準輪轂（N輪轂），還提供可對應更大軸孔徑的適配型輪轂(A輪轂），以及無需拆卸膜片組合部即可安裝的組合襯塊型輪轂（U輪轂）。
・可生產提供齒輪聯軸器替換類型，用于取代齒輪聯軸器。
・如有需求，可生產提供長墊塊類型。
・還可生產采用分割型墊塊與絕緣螺栓組件的絕緣規格。
夾爪式撓性聯軸器 (彈性桿聯軸器)：吸收振動，吸收偏移
夾爪式撓性聯軸器由兩個輪轂，一個彈性體（插入件，一個星形輪）構成，結構簡單。是裝卸*簡便的聯軸器。

椿本的彈性桿聯軸器，夾爪式撓性聯軸器包括無背隙，可吸收伺服電機驅動引起的振動和沖擊力的LN系列， 以及種類豐富，適于直連普通電機的輕負載L系列。

L系列：*適于直連普通電機的輕負荷撓性聯軸器。
・加工孔輪轂種類豐富，備有庫存。：
加工孔種類63種，孔徑組合499種，可對應廣泛的軸孔組合。
・*適于直連電機。：
適于高速、低轉矩用途的設計，可對應通用電機的各種尺寸。
・插入件選項：
可根據用途選擇插入件。請參照詳細頁面。
・構造簡潔緊湊。：
由三個零件組成，構造簡潔緊湊。
向軸方向移動聯軸器即可聯結或脫離。
・便宜：
**的經濟型設計，是電機直連產品中*便宜的聯軸器。
・標準化涂層規格輪轂與鋁制輪轂：
涂層規格輪轂可對應聚氨酯，Hytrel®彈形插入件，耐腐蝕性優異。
鋁制輪轂也為標準化產品

LN系列：星形輪采用新材料，具有****的高振動減衰性。
・對伺服電機驅動時的振動和啟動，停止時的沖擊具有出色的吸收能力
・采用星形輪和輪轂的*適組合，爪式撓性聯軸器可進行無背隙扭矩傳遞。
・兩種星形輪可供選擇，減振性出色的98A，或扭力剛性高，耐磨耗性能出色的64D。
・由兩個輪轂和一個星形輪構成，構造簡潔。使用夾具聯結，安裝容易。

卷掛形聯軸器 (鏈式聯軸器)：聯結/分割簡單，提供大尺寸類型。
鏈式聯軸器是將堅固的雙列滾子鏈纏繞于兩個鏈輪的撓性聯軸器。
耐久性優異，可吸收大的誤差，通過裝卸連結銷可簡單連結，分解。
可用于一般傳動用途，提供聚甲醛等樹脂類鏈條與鏈輪組合的經濟型聯軸器。

滾子鏈聯軸器：雙列滾子鏈纏繞于兩個鏈輪的撓性聯軸器。
・本體由兩列滾子鏈和兩個鏈輪構成。通過鏈條與鏈輪的纏繞和移除對聯軸器進行聯結與分離，無需移動設備。
・耐久性優異：
扭矩分散于強力的滾子鏈和表面經過淬火強化的鏈輪齒，耐久性優異。
・可吸收較大的偏移：
構成部件之間的間隙可吸收兩軸的大幅偏移。
・品種齊全：
標準品共24種，包括15種JIS規格品和其他9個品種。
・外殼：
防止潤滑劑的飛散和灰塵的進入，延長聯軸器的使用壽命。

不銹鋼系列：滾子鏈和鏈輪采用奧氏體不銹鋼。
・耐腐蝕性優異：
適用于室外，酸堿性等腐蝕性環境。
・可使用溫度范圍：
無外殼：-20～200℃　有外殼：-10～80℃
※在超過80℃使用帶外殼類型時，請咨詢敝公司。
・清潔品質：
防銹力高，與用于食品機械，無塵室的氟素潤滑脂兼容性優異。
・追加了5個大型尺寸：
追加了CR8018～CR12022五個尺寸。
・短交貨期：
CR4012～CR6022：普通孔類型兩周，軸孔加工類型三周。
CR8018～CR12022：普通孔和軸孔加工類型四周，大尺寸類型也可短期交貨。

尼龍鏈式聯軸器 標準型：將聚甲醛等樹脂類鏈條繞至鏈輪上的經濟型聯軸器。
・可安裝于短距離軸間。：
用尼龍鏈條聯結2個鏈輪的簡易構造，可安裝于短距離軸間。簡化全體裝置。
・卷掛式，拆裝簡單。：
將尼龍鏈條卷至鏈輪外周，插入連接銷即可簡單安裝。維修時無需移動驅動或從動機械即可將其脫離。
・無需改變長度可提高扭矩。：
增加鏈輪的齒數可提高聯軸器的傳動扭矩，無需改變裝置的軸間距離，可提高聯軸器的尺寸。

尼龍鏈式聯軸器 E型：本體材質采用超硬鋁合金的尼龍鏈聯軸器。
・高扭矩：
采用新開發的齒形，容許傳到扭矩提高約30%。 (與標準類型的比較)
・長壽命：
使用壽命是標準類型的3倍。
・超輕量：
本體采用超硬鋁合金，質量比標準型輕1/2.
・安裝方便：
安裝容許誤差是標準型的兩倍。

尼龍鏈式聯軸器 H型：耐環境，耐藥品性優異的尼龍鏈聯軸器。
・耐環境：
鏈條材質為Hytrel®。可用于-20℃～+110℃的溫度范圍。
・超輕量：
本體采用超硬鋁合金，質量比標準型輕1/2.
・安裝方便：
安裝容許誤差是標準型的兩倍。
・環保：
鏈條材質為樹脂材，使用后的廢棄處理簡單。

剛性聯軸器 (動力剛性聯軸器)：輕量，低慣性，無背隙，免加油
動力剛性聯軸器具有*高的扭力剛度，專用于工作機用途。
具有*高的扭力剛度，但無撓性元素，無法吸收誤差。
僅能用于可**定心的用途。
(不推薦用于一般用途。)

動力剛性聯軸器：動力剛性聯軸器采用錐形套結構，具有可靠的聯結性，用于工作機床。
・可用于直軸和錐形軸：
可用于錐形軸伺服電機，適用于Φ11錐形軸和Φ16錐形軸用的接合器。
・高扭力剛性：
無撓性元素，具有高剛性。
・無背隙：
錐形套摩擦聯結，無背隙。
・構造簡潔，低慣性量。：
盡量縮短了軸方向的長度，精簡結構設計。外環形狀變更為多角形，降低了慣性量。

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